丰田普拉多论坛-普拉多论坛4000论坛

摘要： 本文目录一览：1、探索普拉多2.7论坛:车主中心的互动平台2、...

本文目录一览：

• 1、探索普拉多2.7论坛:车主中心的互动平台
• 2、丰田普拉多怎么样(丰田普拉多哪款好)
• 3、丰田汽车之家
• 4、丰田全新一代普拉多即将国产!这一次,TA还能否重现辉煌?
• 5、丰田普拉多追尾大众桑塔纳,为何车主说普拉多也不耐撞?
• 6、丰田普拉多追尾客车,车头严重变形,网友:带大梁的车就是不一样

探索普拉多2.7论坛:车主中心的互动平台

1、普拉多7论坛是由丰田中国官方所运营的社区平台，为广大普拉多车主提供了一个信息交流、技术分享、参与活动等的服务平台。此外，同样欢迎对丰田品牌感兴趣的车友加入。

2、丰田普拉多汽车之家是丰田官方授权的售后服务平台，包含丰田普拉多车型的全方位服务与支持，其中最大特点便是一站式解决方案，车主在此可以轻松获得互联网+售后服务的便捷体验。

3、普拉多博物馆（Museo del Prado）是西班牙最重要的美术馆之一，收藏有从14世纪到19世纪的欧洲绘画作品，其中包括很多西班牙著名画家的作品，如哥雅、维拉斯开兹、埃尔·格雷科等。

丰田普拉多怎么样(丰田普拉多哪款好)

霸道普拉多2020款在外观上进行了微调，使整体感更加协调。车身侧面线条圆润流畅、雕塑感十足，具有非常鲜明的霸气特点。前脸方面，用了更具辨识度的设计语言，进气格栅面积更大，使整个前脸看起来更加威猛。

在外观方面，普拉多看起来更加豪华大气，有了全新的设计元素。更具棱角分明的前脸，大胆、立体的格栅和修长的LED灯组，完美地呈现出普拉多大胆而不失优雅的气质。

丰田普拉多质量好吗？丰田普拉多的反馈情况是很好的，是一款质量上乘的车型的，也是很耐用和实用的，选择的人群是很多的。

丰田普拉多是一款大型SUV，它是丰田汽车公司的旗舰车型，在全球拥有较高的知名度，是国内外消费者喜爱的车型之一。

款丰田普拉多：普拉多的内饰设计更中规中矩，除了木纹饰板，中控台上还嵌有银色仿金属材料，无论在质感或装配方面，都体现出极高的水准；如果你开过任何一款丰田制造的轿车，就不应该对这种氛围感到陌生。

丰田普拉多配备5排量的V型6缸发动机，其最大输出马力为280Ps。

丰田汽车之家

1、最近，我们从汽车之家获悉了日系SUV的质量排行榜，经过权威机构的调查列出了13款车型榜单中显示，排在前四名的都是丰田车， R4荣放摘得了第一名，此外还有威兰达和汉兰达本田家族也有多款车型上榜，分别是皓影冠道。

2、第一代R4诞生于1994年，是一款集小型车和越野车等多种功能于一身的车型。它用了两厢车的设计风格，拥有较大的货物储存空间。它的出现填补了欧美汽车市场中轿车和轻型越野车之间的空白。

3、全新的CHR从外观上来看是比较前卫和时尚的，融合了现代科技元素和未来风格。该车用户可以根据个人喜爱进行不同的选装和定制。动力方面，新一代CHR将会用8L和0L两种自然吸气发动机，搭配CVT无级变速器。

丰田全新一代普拉多即将国产!这一次,TA还能否重现辉煌?

1、在坦克300打响第一枪之后，自主品牌近两年间在硬派越野领域已经有了一定的建树，国人对于自主硬派越野车型的接受度以及认可度也有了肉眼可见的提升，在这样的背景之下，丰田普拉多即便恢复国产，必定也难以重现曾经的辉煌了。

2、月2日，丰田官方宣布，旗下全新普拉多正式发布，新车代号为LC250，将与全新雷克萨斯GX共同基于TNGA-F架构打造，提供两种不同风格的外观可选。

3、与之前预料的一样，全新普拉多将在一汽丰田成都工厂与现有的亚洲龙混线生产。新车预计2024年上半年正式投产，年产能约为6 万辆。这也意味着阔别市场三年多的普拉多，即将回归车友们的视线。

4、目前，一组关于一汽丰田与全新普拉多（霸道）的信息被爆出，已确定即将在2024年国产的全新普拉多，将会在成都工厂进行生产。一汽丰田作为普拉多的国产授权方。这对于许多期待普拉多回归的消费者来说是一个好消息。

5、日前，一汽丰田正式宣布将于2024年国产全新普拉多，新车将搭载丰田最新的4T发动机，年产能6万辆，将与亚洲龙混线生产。由于全新普拉多用的是非承载式车身，除了需要改造现有生产线，还需要新建部分全新生产线。

丰田普拉多追尾大众桑塔纳,为何车主说普拉多也不耐撞?

我们最后来看看丰田普拉多的受损情况，其实对比大众速腾和桑塔纳，丰田普拉多也没有占据什么优势，即使这款车价格比较昂贵，但是发生追尾后，受损也没有降低，所以丰田普拉多车主就有说到：这款车也不耐撞。

不耐撞。丰田普拉属于日系车，日系车主要的特点是省油，车重量轻，以节约为目的汽车，安全性能相对德国要低，所以丰田普拉多不耐撞。

普拉多这款车返修率特别低，所以才会有人说出丰田霸道开不坏。

或许是为了避免与陆地巡洋舰产生竞争，国产普拉多在科技含量方面存在一定缩水现象，比如缺席的定速巡航、上下坡辅助控制、动态稳定系统、自动调节高度后悬架以及越野行驶中最有用的A-TRC主动牵引力控制，在进口版上都是标准配置。

而在这方面，丰田 汽车 做得还是非常到位的。车身所用的材质还是非常耐撞和吸能的。同级别车型中对比，其实并没有明显的差距。 第二原因就是，丰田 汽车 的稳定性和质量可靠性非常高。

丰田普拉多追尾客车,车头严重变形,网友:带大梁的车就是不一样

首先，带有大梁的车辆通常具有更好的结构刚性和抗撞击性能，这使得在发生追尾事故时，车辆前部的能量吸收更好，减少了乘客受伤的风险。此外，大梁还可以提供额外的保护，减轻事故对车辆的损坏程度。

带大梁的越野车有奔驰G，丰田普拉多，丰田陆地巡洋舰，哈弗h9，jeep牧马人等。带大梁的越野车实际上是指用非承载式车身设计的越野车。一般家用车或城市suv都用承重车身设计，即底盘与车身融为一体，梁与车身融为一体。

仔细想想，其实丰田可靠的品质是人们选择相信普拉多的最重要的理由之一。除了产品本身的品质外，普拉多也是一款在40万这个价位上拥有为数不多的大梁能够体面地走出户外的车。我们经常说的硬派从这里开始是——大梁。

有大梁的越野车有奔驰G，丰田普拉多，丰田兰德酷路泽，哈弗h9，吉普牧人等。车友所说的带大梁的越野车，其实就是指非承载式车身设计的越野车。