新奥拓论坛-新奥拓讲解

摘要： 本文目录一览：1、13款新奥拓前门预留了喇叭线了吗2、奥拓汽车之家...

本文目录一览：

• 1、13款新奥拓前门预留了喇叭线了吗
• 2、奥拓汽车之家
• 3、新奥拓性能怎么样
• 4、2013款以后的新奥拓清洗节气门要不要匹配?
• 5、长安铃木新奥拓,有挂档难的问题,在行进中我把速度减到了10码左右,想...

13款新奥拓前门预留了喇叭线了吗

1、款新奥拓前门预留了喇叭线了吗？13款新奥拓前门预留了喇叭线，这样便于改装的时候，安装喇叭。

2、先检查保险丝是否烧了，在检查插头是否松动，最后检查音响本身是否存在问题，希望能帮助你。【汽车问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

3、有的汽车没有喇叭继电器，如果喇叭不响可能时喇叭开关有问题，这时可以用万用表测量，如果喇叭开关拆装比较容易，也可以直接装新的开关试。请点击输入图片描述 检查时针弹簧。

4、该车型可以用各种不同的型号扬声器。要注意扬声器的尺寸、功率、阻抗和灵敏度等参数，以保证音质和兼容性。一般来说，新奥拓的前门扬声器是5英寸的，后门扬声器是4英寸的。可以根据自己的喜好和预算选择合适的品牌和型号。

5、这种故障是喇叭质量原因，无法修复，只能更换新件。喇叭如果完全不响，首先检查熔丝看是否断掉，然后拔下喇叭插头，测量在按喇叭开关时此处是否有电。

6、实体店 气喇叭 本体50元，连安装大约80到90元。其实如果你自己动手能力强的话，买一套气喇叭不过35元，我想你 指的是用电动 气泵 吹的两个短 喇叭 。

奥拓汽车之家

1、最后，铃木奥拓汽车之家还有很多精彩的活动等待着我们。比如组织车友聚会，亲子活动，探秘旅行等，让我们在爱车中拥有更多交流和乐趣。

2、奥拓汽车挺好的奥拓搭载了3缸自然吸气发动机，匹配了4挡手动变速箱，最高车速120Kmh，0100加速时间37s，百公里经济油耗4l100Km，最大功率kW27，最大功率转速5500，最大扭矩N·m61，最大扭矩转速rpm3000。

3、汽车之家成立于2005年6月，是全球访问量最大的汽车网站汽车之家为汽车消费者提供选车买车用车换车等所有环节的全面准确快捷的一站式服务汽车之家致力于通过产品服务数据技术生态规则和为用户和客户。

4、汽车销售平台 您可以到各大汽车销售平台查找有关铃木奥拓车的信息。例如，您可以在易车、汽车之家、淘车网和瓜子二手车等这些汽车销售平台上查找相关信息。这样可以让您更全面地了解车型和价格和经销商信息。

5、同时仪表盘还增加保养提醒功能；动力方面，由于是改款车型，所以我们猜测新车将依然搭载现款车型上最大功率71马力的0L发动机，其峰值扭矩为92N·m，传动系统则为5速手动或4速自动变速箱。

新奥拓性能怎么样

性能方面 这款新奥拓发动机的最大特点就是在动力提升的同时，燃油消耗也进一步得到了优化。

中控台用了一块7英寸的液晶屏幕，显示效果清晰，操作简单。同时，新款奥拓还配备了多功能方向盘、自动空调、倒车雷达等配置，提高了驾驶的舒适性和便利性。

您好，铃木新奥拓的优点是车子特别省油，质量比较好，皮实耐用，特别适合短途代步，缺点就是车子的空间太小长安铃木奥拓怎么样 目前现在算是微型车里，质量最好，最省油的，形式品质，也要比自主车系的微型车强不少 新奥拓。

2013款以后的新奥拓清洗节气门要不要匹配?

在清洗完电子节气门后，需要用电脑进行匹配操作，以确保发动机可以正常工作。匹配操作的主要目的是重新校准电子节气门的开启和关闭位置，以确保其能够正确地控制发动机的进气量。

汽车清洗节气门后最好匹配一下，否则短时间内汽车的油耗会升高。不匹配也是可以的，开一段时间后车子的油耗就会恢复正常。但是，车友们最好还是匹配一下。节气门长时间使用会产生积碳，这样会影响发动机工作。

清洗节气门体后最好是利用诊断电脑做一下初始化设定，很多车型也可以手动匹配节气门体，匹配以后怠速才会稳定，燃油消耗才会最经济，如果现在观察怠速和清洗前没有区别，说明发动机工作正常，没有任何问题。

节气门在清洗完后，是需要用专用的行车电脑进行重新匹配的。因为节气门由于受到积碳挤压，节气门的开度会随之扩大。

节气门在清理完后，是须要用常用的行车电脑开展再次配对的。由于节气门因为遭受积碳压挤，节气门的开度会随着扩张。

长安铃木新奥拓,有挂档难的问题,在行进中我把速度减到了10码左右,想...

车子看上去没有问题 任何手动波的车如果速度太快的话二档推一档都会比较难一点，国产车更严重。

据很多手动档的车主反映，在首保后挂1档难挂，分析原因可能是4s变速箱油的问题。建议你自己买好点的变速箱油（红线），找个修理部换上。当然，如果把4s的机油也换了就更好了，4s的机油太不好了，油耗上升，挂挡难挂。

下坡换档，由低速档换入高速档与在平路上换档操作相同，但动作要快，空档只要一带而过，不可停留。否则，由于下坡助力的作用，使变速器的主、从动齿轮的转速差急剧增大，难以换入档位。