汽车爬坡用几档-汽车爬坡用几档合适

摘要： 本文目录一览：1、上坡挂几档最好2、汽车上坡挂几档最好。?...

本文目录一览：

• 1、上坡挂几档最好
• 2、汽车上坡挂几档最好。?
• 3、上坡时用什么档位
• 4、汽车爬坡用几档

上坡挂几档最好

开上小坡挂四档就行，中坡挂三档或二档就行，大坡挂二档或一档就行。下面是上坡档位的介绍：坡度和档位的关系：档位越低，发动机输出的功率越大，爬坡能力越强。而且在爬坡的过程中，坡度也和油门有关。

分情况。上坡用一挡还是二挡，要根据不同情况区别对待。坡度的不同，汽车排量的不同，都会影响操作方法。坡度特别大的坡，用一挡上坡。坡度不算特别大的坡，用二挡上坡。小排量的车，建议任何坡都使用一挡上坡。

一般坡度（15度左右）二档就可以了。一般出现在地下***，一档就可以的。大于30度的坡，挂三挡并且油门不能完全放开。上坡的时候是根据发动机转速来决定你要挂多少档的。

上坡时，要根据汽车的发动机转速来决定挂几档.若挂在三档上坡时，发动机转速降到2000转以下时，就要降低一档，改挂二档。若坡太陡又满载，可能还要挂一档才能上坡。

汽车爬坡用几档用什么速度轿车爬坡用几档最好车子爬坡用2挡或3挡，自动挡汽车爬坡时可以使用s挡或l挡，也可以使用d挡。爬坡时需要较大的扭矩，所以要让变速箱保持在较低的挡位，只有这样汽车的轮上扭矩才会变大。

汽车上坡挂几档最好。?

1、如果出现这种情况，就需要降低作用在前轮上的扭矩，可以挂2档或3档爬坡。大坡，大坡的坡度应该比较大，属于比较陡的坡。这时候就需要选择小挡位，无论是二挡还是一挡都可以帮助我们顺利上坡。中等坡度。

2、一般坡度（15度左右）二档就可以了。一般出现在地下***，一档就可以的。大于30度的坡，挂三挡并且油门不能完全放开。上坡的时候是根据发动机转速来决定你要挂多少档的。

3、汽车上坡时应挂L档。l-低速，低速档下坡或下长途坡时，可将档位挂在此处，可将汽车自动挡限制在最低档(相当于手动挡汽车的一档)，使汽车在下坡时利用发动机动力制动，驾驶员无需长时间踩刹车，导致刹车片过热而发生危险。

4、一般大排量车可以挂二档甚至三档。如果车辆提前加速冲刺，冲起来就没那么难了。当然排量小的车可能有点难。一般第一档用在特别陡的斜坡上，此时车辆需要低速大扭矩来克服斜坡阻力。这个时候，二档绝对不够强。

5、上坡时，要根据汽车的发动机转速来决定挂几档.若挂在三档上坡时，发动机转速降到2000转以下时，就要降低一档，改挂二档。若坡太陡又满载，可能还要挂一档才能上坡。

上坡时用什么档位

如果是静止的开始爬坡，或者半坡起步，一定要用一档，二档很容易熄火，先踩住刹车，慢慢松刹车到车有点抖，松掉刹车给油并继续松刹车。初期脚完成不好可以用手刹代替脚刹。

手动挡汽车爬坡时可以使用2挡或3挡，自动挡汽车爬坡时可以使用s挡或l挡，也可以使用d挡。爬坡时需要较大的扭矩，所以要让变速箱保持在较低的挡位，只有这样汽车的轮上扭矩才会变大。

手动挡汽车爬坡时可以用2档或3档，自动挡汽车爬坡时可以用S档或L档或D档。爬坡需要很大的扭矩，所以变速器自然要保持低速档。只有这样，汽车车轮上的扭矩才会变大。有些自动挡的车有L挡，L挡是低档。

往往是切换档位过慢。此外，当高档位开始上坡，感觉动力不足时，车辆会震动颤抖，需要降档操作。首先降一档，如果仍不能前进，则再次降低一档。自动挡车辆可使用L档或S档用于上坡操作。这两个档位都可以用于上坡操作。

汽车上坡时应挂L档。l-低速，低速档下坡或下长途坡时，可将档位挂在此处，可将汽车自动挡限制在最低档(相当于手动挡汽车的一档)，使汽车在下坡时利用发动机动力制动，驾驶员无需长时间踩刹车，导致刹车片过热而发生危险。

自动档上坡的话一般挂到D档就可以，有些车会有D-1，D-2档，是专门为上陡坡设计的，可以用这个档位。手自一体的可以用手动模式，挂1档。

汽车爬坡用几档

如果遇到一些陡坡，可以用1档或者2档，自动换到P档、D档或者L1档、L2档。这时候如果车轮上的扭矩很大，前轮就非常容易突破抓地力极限而打滑。如果出现这种情况，就需要降低作用在前轮上的扭矩，可以挂2档或3档爬坡。

一般坡度（15度左右）二档就可以了。一般出现在地下***，一档就可以的。大于30度的坡，挂三挡并且油门不能完全放开。上坡的时候是根据发动机转速来决定你要挂多少档的。

自动挡的汽车，在上坡时应该挂到前进档D档档位上。正确操作 对于手动挡的车型来说，如果想要爬的坡道有些陡，建议把挡位更换在1挡或者2挡即可。如果坡道并不是很陡，此时只需要把挡位更换在3挡即可。

一般可以根据需要切换N、D、3挡。暂时停止不需要按shift键。可以根据自己的习惯挂N或者D。爬坡原因低：档位越低，驱动轮的输出扭矩越大。汽车的动力是由发动机提供的。