里卡多加盟迈凯伦-里卡多加盟雷诺

摘要： 本文目录一览：1、经典再现!迈凯伦将于摩纳哥带来特别版涂装2、...

本文目录一览：

• 1、经典再现!迈凯伦将于摩纳哥带来特别版涂装
• 2、雷诺遭遇滑铁卢,法拉利崛起,迈凯伦稳如磐石,年度季军是赛点?
• 3、四届世界冠军维特尔离开法拉利,是车手开得太差,还是车队问题?

经典再现!迈凯伦将于摩纳哥带来特别版涂装

此次的橙色涂装依然和M1A涂装一样，为了致敬曾经的经典。车身上的4号是迈凯伦创始人Bruce McLaren的号码，同时橙色的颜色也是为了致敬1967年迈凯伦的首款橙色赛车。

而迈凯轮的赛车则一再为技术故障(特别是引擎的可靠性问题导致的频繁爆缸)所困扰，直接造成莱科宁在前七站赛事中只有两次完赛。相对于莱科宁在七站比赛中只获得一分，迈克尔·舒马赫几乎囊括6个分站冠军累积60分。

迈凯伦量产版P1 GTR 伴随新车发布，迈凯伦还对其驾驶者项目进行了一些相关细节透露，官方将允许P1 GTR的车主参加新车在银石赛道进行的首次车辆测试，以及在西班牙Circuit de Catalunya举行的首次赛道活动。

生于芬兰的罗斯伯格在80年代中期(1986年)加入迈凯轮，此前他在威廉姆斯车队待了四个赛季，其间在1982年赢得了世界车手锦标赛冠军。罗斯伯格在1986年在车手排行榜上获第六名，最佳成绩是在摩纳哥大奖赛上取得的第二名。

丹尼斯注重细节，他与设计师巴纳德合作，制造了F1的经典赛车碳纤维MP4。自1983年以来，装配普通aspirated引擎的迈凯轮一直在与渐露锋芒的涡轮发动机艰难抗争，但这款保时捷的首次亮相给车队带来了光明的前景。

赛季的开端，小舒马赫与法拉利车队的巴里切罗在第一圈相撞。这位威廉姆斯车队的车手飞了起来，越过巴西人的头顶，摔在了沙地里，的是没有受伤。

雷诺遭遇滑铁卢,法拉利崛起,迈凯伦稳如磐石,年度季军是赛点?

在车队积分榜上，赛点车队凭借着佩雷斯在土耳其站的亚军以及斯托尔的第九名以154个积分暂列第三位，迈凯伦方面塞恩斯取得了第五，诺里斯取得第八且拿下最快圈，他们以149分落后赛点。

四届世界冠军维特尔离开法拉利,是车手开得太差,还是车队问题?

所以维特尔与法拉利分手，这事情双方都有责任。维特尔速度依然是快的，但稳定性在轮对轮的激烈较量中却表现不足，而且还有时候做过了些过激不必要的驾驶，导致积分的巨大损失。

塞巴斯蒂安·维特尔的前队友马克·韦伯认为，与法拉利F1车队的关系恶化严重影响了四届世界冠军的竞技状态，从而促成这位老司机做出了离开跃马，甚至可能选择退役的艰难决定。

全新的车队并没有给维特尔带来全新的改变。如果说2020赛季德国人的糟糕表现归咎于与法拉利的紧张关系，那本赛季的则只能说明四届世界冠军的能力出现了极大的下滑。

法拉利车队官方宣布维特尔将在2020赛季结束之后离开车队。维特尔和法拉利已经就续约进行了几个月的谈判，车队领队比诺托曾表示维特尔会是他们的首选。然而，最终他们未能就新合同达成一致。

即便是法拉利赛车在实力上已经完全不输于奔驰的20119赛季，因为种种策略或维修区问题，维特尔依旧没能靠近总冠军，也算是为这个“分手”埋下了伏笔。

维特尔表示，尽管他在十二年的F1赛季中取得了最差的开局，但他并没有感到沮丧。四届世界冠军维特尔今年以来一直在努力适应法拉利1000赛车，未能完成一场高于第六名的比赛。