劳斯莱斯ae86-劳斯莱斯阿尔卑斯挑战之旅

摘要： 本文目录一览：1、重回7个汽车经典设计:翼子板上的后视镜2、...

本文目录一览：

• 1、重回7个汽车经典设计:翼子板上的后视镜
• 2、曾经经典,如今被淘汰的汽车设计有哪些?
• 3、做彩蛋只服特斯拉?为你揭开更多隐藏彩蛋

重回7个汽车经典设计:翼子板上的后视镜

翼子板上的后视镜 代表车型：丰田 今天的汽车，我们似乎早已经习惯了两侧后视镜位于前车门之上的A柱位置，绝大部分汽车都是这样的设计，曾经也有雪铁龙世嘉、凯旋等个别车款的外后视镜位置略区别于其他车型。

安装在翼子板上的后视镜的设计优势：这种设计的优点是驾驶员在观察后视镜时眼睛运动较少，尤其是在观察乘客侧的后视镜时，无需将头转向乘客侧，对于保证行车安全非常有帮助。

埃尔法 （ 查成交价 | 车型详解 ）引擎盖上的镜子是消除盲区的，让车主更好地观察车后的情况。一般越野车和皮卡比较多，也有自己加装的，平时作用不大，只在越野的时候观察路况用的。

事实上，翼子板后视镜是为了哪些不配备侧窗除霜器的车型而设计，因此，只有通过安装在大灯后上方区域，车主就能在除霜的前挡玻璃看到后方车辆的状况，另外，由于日本道路狭窄，这种后视镜发挥很重要的作用。

外后视镜乘用车一般将外后视镜装在车门上日本国内用车也有装在翼子板上的3下视镜下视镜，可以使司机在驾驶座上正前方的镜子内看到汽车车身下的前后轮以外的地方，可以使司机在倒车和启动前进时看到它前后轮及。

当镜面的曲率半径相同时，镜面的尺寸越大，镜面反映的视界越大。同时，后视镜也有一个反射率指标。反射率越大镜面反映的图像越清晰。反射率的大小与镜内表面反射膜材料有关。

曾经经典,如今被淘汰的汽车设计有哪些?

1、而以前的汽车个性化很强，各种车型争奇斗艳，百花争鸣。今天我们就来盘点一下那些现在已经消失的汽车经典设计。

2、隐藏式跳灯 隐藏式跳灯可以说是上世纪最拉风的汽车设计了，相信看过头文字D的都知道，那台劈弯的AE86上就有跳灯。

3、首先想到的就是——跳灯！在如今高度电子信息化的年代，回看当年的经典跳灯设计，那绝对是情怀满满。像AE8初代MX本田NSX、宝马8系、本田MR2等等著名车型，都能看到跳灯的身影。

4、说一个经典但延用至今的。保时捷左手钥匙。相信很多车迷朋友都知道左手钥匙的来历吧。在最初的赛车时代，车手在开赛后需要飞奔进车内，争分夺秒。

5、而现在的车机系统已经很高级了，根本不用插CD，直接联网就能听歌，因此车里的CD机基本上被淘汰了。以前的豪华车内部，可以看到很多按键，当年经常用按键的多少来判断一台车的豪华程度。

6、火箭式车尾曾经在美国汽车历史上流行过一段时间，最具代表性的就是凯迪拉克车型，各种炫酷造型的火箭式车尾，开车就像开火箭般拉风，是美国肌肉车的一个经典设计。

做彩蛋只服特斯拉?为你揭开更多隐藏彩蛋

1、除了实用型、纪念型彩蛋，其实大部分汽车彩蛋的作用，只是为给车里多增加点生活乐趣，就像特斯拉的屏幕彩蛋性质一样。比如沃尔沃在第二代XC90中隐藏的小蜘蛛彩蛋，准确的说这个彩蛋是特地为那些经常坐在第三排的儿童乘客准备的。

2、目前，特斯拉是唯一一个研发车机系统的造车新势力。

3、是。根据查询特斯拉汽车显示。彩虹之路是隐藏在自动驾驶模式下的一个小彩蛋，在辅助驾驶时连拨右边操作杆四下，就进入了彩虹道路模式，在显示屏上就会出现彩虹。属于基础标配。

4、特斯拉在其车载软件中更新了一个放屁应用程序作为新彩蛋。特斯拉首席执行官埃隆马斯克发推文进行公告时，使用的表情符号代表放屁的意思因此人们认为特斯拉正在研发放屁应用程序。