排气管喷火-排气管喷火是什么原因

摘要： 本文目录一览：1、汽车排气管喷火是怎么做到的?2、天然气发动机排气管喷火怎么回事?...

本文目录一览：

• 1、汽车排气管喷火是怎么做到的?
• 2、天然气发动机排气管喷火怎么回事?
• 3、关于摩托车排气管喷火
• 4、怎样让摩托排气管喷火
• 5、排气管喷火是什么原因引起的?
• 6、汽车排气管会喷火是怎么回事

汽车排气管喷火是怎么做到的?

这种喷火只有在车子减速时才会发生。第二种、由于一部分改装车，用直排，排气系统较短，再加上为了加大马力，往往会加大喷油量。

提供给火花塞的点火电压不足，引起汽油燃烧不充分；气缸里未被点燃的油气进入排气管后，遇到废气中的火星发生燃烧。所以汽车排气管会出现喷火。

其原因往往在于凸轮轴上的键槽可能有偏差，凸轮轴夹角有偏差，或是齿轮记号错乱等。配气相位不对，是指进、排气门早开退闭反应在活塞到上止点时，曲轴转过的转角不符合规定值。

这种喷火只有在车子减速时才会发生。 第二种、由于一部分改装车，用直排，排气系统较短，再加上为了加大马力，往往会加大喷油量。

天然气发动机排气管喷火怎么回事?

气门脏，清洗气门。火花塞质量问题，更换火花塞。汽车油改气后怠速不稳从汽车油改气器件讲上，可能是电控系统或减压器、喷轨质量问题。

因为汽车分电器低压导线部分铜丝折断，造成电压不足引起。当分电器低压导线部分铜丝折断后，提供给火花塞的点火电压不足，引起汽油燃烧不充分；气缸里未被点燃的油气进入排气管后，遇到废气中的火星发生燃烧。

正常的，白烟事天然气燃烧产生的水汽，单排气管冷却下来流成水了，你也可以看下别的车，都有的。

近代船舶，多数已取消旁通排烟管道，燃气只能经废气锅炉排出，排气背压升高。所以低负荷运行的二冲程汽油机烟道内积油会逐渐增多。

杰狮排气管喷火可能是由于以下原因之一： 油气混合比过浓：排气管喷火的原因之一是油气混合比过浓，导致燃烧不完全，进入排气管后继续燃烧，最终导致排气管喷火。 点火系统问题：点火系统出现问题也可能导致排气管喷火。

是由于点火时间过迟混合气在气缸里没有完全燃烧完就被排出 在消声器里二次燃烧产生的爆震 在正常使用的情况下是不会出现喷火这种情况的。发动机气缸在排气冲程中排出的都是燃烧过后的废气。这些废气中并不会存在油气混合物。

关于摩托车排气管喷火

1、很正常的。油是经过雾化之后喷到发动机里的，这样使得发动机的燃烧更加完全，同样也会更省油，如果发现喷火，那是因为给油的量超过了燃烧的极限。

2、排气管冒火，多见于点火时间过迟的故障，也就是当燃烧室内发生点火的瞬间排气门打开导致的火焰外溢现象。

3、摩托车排气管喷火，如果是拆下排气管，缸头排气口往外喷火是正常的，不用管它。

4、摩托车制作喷火排气筒的方法：改装车，用直排。发动机转速很高时，较浓的油气未能完全在汽缸内燃烧殆尽，就被排出发动机，便会在排出发动机之后继续爆炸燃烧，这种情况便可在排气管看到火苗。

5、改摩托车排气喷火可以在排气管中端接口处打一个小孔用针管连接排气管，待排气管发烫的时候把开关打开，由于燃料遇到高温自然就燃起来了，但在使用时需要注意安全。

6、去市面上换根改装的排气管，马路上经常会看到，在排气管前端安装一个电子喷油嘴，用电子汽油泵增压，用个小开关控制就好了，在高速行驶中开起开关高压汽油（也有用酒精的，...。

怎样让摩托排气管喷火

摩托车制作喷火排气筒的方法：改装车，用直排。发动机转速很高时，较浓的油气未能完全在汽缸内燃烧殆尽，就被排出发动机，便会在排出发动机之后继续爆炸燃烧，这种情况便可在排气管看到火苗。

改摩托车排气喷火可以在排气管中端接口处打一个小孔用针管连接排气管，待排气管发烫的时候把开关打开，由于燃料遇到高温自然就燃起来了，但在使用时需要注意安全。

喷火 只是 不充分燃烧后的排出而已）在排气管前端安装一个电子喷油嘴，用电子汽油泵增压，用个小开关控制好，不要用汽油呢很费钱，去买99%的酒精做原料，在拉高速的时候按动开关高压酒精喷出来遇到高温尾气就是出火。

该排气管大都不能直接买来就装。他们你的排气接口角度都是不对的。要重新焊接改角度。改装一下发动机，调整一下点火和供油系统就能做到，但这样做很不好 附带提醒一下。改装排气会增加油耗。有的也会烧气门。

如果想用125摩托车达到喷火的效果，要保障发动机能在高转速下长时间运转，加大喷油量，排气直通且缩短行程。

没有完全燃烧的气体，在排气管中的高温和狭小空间可能会继续燃烧。当然这不是技术上的问题，而是基本每一台发动机都会存在的问题，摩托车在出厂设计时，会加装排气管，所以一般都不会让用户看到这个现象。

排气管喷火是什么原因引起的?

1、提供给火花塞的点火电压不足，引起汽油燃烧不充分；气缸里未被点燃的油气进入排气管后，遇到废气中的火星发生燃烧。所以汽车排气管会出现喷火。

2、油气混合比过浓：排气管喷火的原因之一是油气混合比过浓，导致燃烧不完全，进入排气管后继续燃烧，最终导致排气管喷火。 点火系统问题：点火系统出现问题也可能导致排气管喷火。

3、(6)调速器工作不良 当发动机调速器的调速杠杆与调速滑盘配合运动中的滑盘锥面角度不适当，即会造成喷油泵供油忽大忽小，致使排气管喷火。此时，故障的特征是火势大，且忽闪忽闪。

4、这种情况多发生在汽油机超负荷、部分气缸燃油雾化较差或气缸空气供应不足等情况下，使气缸内喷入的燃料不能完全燃烧，气缸内过量的油雾或微细油珠被高温排气直接带出烟囱时遇氧而燃烧。

5、柴油机期超负荷工作重负荷冒烟引起排气管壁积炭柴油机作功排废气爆发性向外排排气管壁积炭附着力强废气排冲击力作用、带着完作功热量并排形火花。

汽车排气管会喷火是怎么回事

因为汽车分电器低压导线部分铜丝折断，造成电压不足引起。当分电器低压导线部分铜丝折断后，提供给火花塞的点火电压不足，引起汽油燃烧不充分；气缸里未被点燃的油气进入排气管后，遇到废气中的火星发生燃烧。

油气混合比过浓：排气管喷火的原因之一是油气混合比过浓，导致燃烧不完全，进入排气管后继续燃烧，最终导致排气管喷火。 点火系统问题：点火系统出现问题也可能导致排气管喷火。

柴油发动机排气管喷火的原因 (1)空气滤清器工作不良 当汽车驾驶员在维护空气滤清器时，如果给油浴式空气滤清器加入过多的机油，必会导致发动机在工作过程中机油在强烈的吸力作用下，由空气滤清器、进气管而进入汽缸，造成燃油过浓的感觉。

所以低负荷运行的二冲程汽油机烟道内积油会逐渐增多。积存的残油经过着火前的物理及化学准备过程，如有较充分的空气，当排气温度高于210℃或遇明火时，便会在排烟管道内部的烟囱出口处着火。

因为汽车分电器低压导体的铜线断了，电压不足。具体原因：分电器低压导体部分铜线断裂时，供给火花塞的点火电压不足，导致汽油燃烧不充分；缸内未点燃的油气进入排气管后，遇到废气中的火星而燃烧。所以汽车的排气管会喷火。

如果你想要这种炫酷的视觉感官效果，你可以改装一下”喷火“尾喉。尾喉里面有能发出高强光的灯泡，靠排出的尾气和强光的作用，结合发出类似的喷火现象，对车子也不会有什么损伤，感兴趣的可以去试一试。