汽车试驾场地-汽车试驾场地 沥青标准

摘要： 本文目录一览：1、场地试驾UNI-V插混:峰值扭矩590N·m,15万能买2、...

本文目录一览：

• 1、场地试驾UNI-V插混:峰值扭矩590N·m,15万能买
• 2、汽车4S店试驾去哪试驾?
• 3、红旗H9场地试驾:再优雅的行政车咆哮起来也不好惹
• 4、重庆福特4s店试驾场地在哪里
• 5、BZ4X场地试驾:“老玩家”入局,果然不一样!

场地试驾UNI-V插混:峰值扭矩590N·m,15万能买

该项目主要考验的车辆全力加速状态能力，也就是大家喜闻乐见的零四。UNI-V智电iDD搭载5T混动专用发动机，用深度米勒循环，运用14项国际先进技术，发动机最大功率125kW，最大扭矩260N·m，系统最大扭矩可达590N·m。

长安UNI-V智电iDD版确实是很值得关注的，5门掀背轿跑、零百加速5秒，插混纯电NEDC续航113km，综合续航1100km，NEDC匮电油耗2L/百公里。而且顶配也才15万多，的确能吸引不少年轻人，接下来咱们就重点分析分析。

动力方面，UNI-V搭载的智电iDD系统包含蓝鲸5T四缸涡轮增压发动机，最大功率125千瓦，峰值扭矩260牛·米，驱动电机最大功率125千瓦，峰值扭矩330牛·米，综合功率达250千瓦，综合扭矩可达590牛·米。

UNI-V智电iDD所搭载的蓝鲸5T混动专用发动机最大功率为125kW，最大扭矩为260N·m；电动机最大功率为125kW，最大扭矩为330N·m。凭借着590N·m的最大综合扭矩，它具备同级车型中较为强悍的加速性能。

汽车4S店试驾去哪试驾?

1、第一种：厂家回收 有些汽车厂家给经销商提供的试驾车辆是免费的，到一定时间厂家就全部收回，“厂家一般是用这些试驾车型‘解剖’后做数据分析，以对车辆性能进一步改进做监测。

2、s店试驾之前是需要提前预约的，可以在网上或者是门店进行预约，通常网上预约比较便捷，但是如果想更快试驾的话，建议直接到4s店去预约，这样可以减少中间的一些环节，更快的试驾到自己心仪的车辆。

3、s店试驾以前是必须提早预约的，能够网上或是门店进行预约，一般网上预约较为便捷，可是要是想迅速试驾的话，提议直接到4s店去预约，这样能够减少中间的一些环节，更快的试驾到自个喜欢的车辆。

红旗H9场地试驾:再优雅的行政车咆哮起来也不好惹

但值得表扬的是H9的车身侧倾抑制得相当到位，尽管不足以支持你开着它去跑山劈弯，但日常里快速并线等动作，起码能保证干脆，也不会对乘客造成太大的负担。

红旗H9还可通过手机对车辆实现远程控制功能，实现23项远程控车功能。 在红旗H9车内细节上也同样彰显了设计师的用心，中控台上方、中央扶手箱上方，均加入了“中轴线”的元素，从车头连接到车内，让红旗元素展现的再彻底一点。

用四平八稳来形容它有些过于无趣了，H9的风格处在日系车和德系车两个调校取向的中心点，保留了日系车偏柔软的乘坐感，同时在驾驶位也提供了德系车一般的沉稳驾驶风格。

此外，转向的手感也很不错，过弯时并没有太明显的侧倾，操控表现令人惊喜，同车试驾的媒体都称赞红旗H9的驾驶质感。

在H9上，这台车发动机被***得十分温顺，因为中低速扭矩输出充足，发动机的存在感很低，车内的隔音做得相当好。

在侧面线条处理上，呈现出新红旗的风格。不再是一味地四平八稳，前高后低的线条更有一种优雅的GT跑车风范，隐藏式的门把手、可选的双色车身也让H9有了宾利欧陆般的气质。

重庆福特4s店试驾场地在哪里

全国的汽车试驾场地有：上海安亭试车场，一汽大众试车场，长城汽车试车场，比亚迪深圳测试中心等。上海安亭试车场。位于上海嘉定区安亭镇。所属公司：上海大众汽车。面积44平方公里，实测纵轴长2公里。

长安汽车大厦。根据查询百度地图显示，长安福特总部位于中国重庆市江北区观音桥步行街88号长安汽车大厦，而其工厂则位于重庆市南岸区南滨路319号。长安福特是一家合资企业，由长安汽车和美国福特公司共同组建。

第二种：流向二手车市场 二手车市场比较混乱，你可能会买到翻新车，泡水车，事故车，试驾车等等。

店面与地理位置 离我最近的福特4s店便位于市区的正中心地带，交通便利，周围有多条公交线路，也可以开车前往。

BZ4X场地试驾:“老玩家”入局,果然不一样!

通过这次场地试驾，在赛道科目和越野科目的深度体验中，我们很好的感受到了BZ4X的在三电系统、底盘调校、智能四驱领域的强大实力。同时，BZ4X的外观、配置与空间上的表现，也让人对它所带来的高品质纯电出行充满了信心。

除了赛道之外，此次试驾还体验了bZ4X的“越野”性能，纯电车型介绍越野性能其实并不多见。

bZ4X的X-MODE支持湿滑与泥泞两种模式，切换后，动力将自动分配到捉地力最好的车轮，以提升车辆循迹性和脱困能力。

bZ4X定位为中型SUV，是10月份刚刚上市的新车，早先预售价为22-30万元区间，所以当时认为丰田又飘了，正式上市后的198-278万元，让我重新又对该车进行了审视，丰田对市场的认识以及应变还是非常精准与迅速的。