雪铁龙C5和速派哪个好-雪铁龙c5和速派谁更好

摘要： 本文目录一览：1、雪铁龙c5和速派对比哪个性价比高2、...

本文目录一览：

• 1、雪铁龙c5和速派对比哪个性价比高
• 2、想换中级车喽雪铁龙C5和速派那个好啊??
• 3、东风雪铁龙c5和速派对比怎么样?
• 4、东风雪铁龙c5和速派的区别是什么?哪款车性价比更高?
• 5、买车有门道,这三款中型车,空间
• 6、雪铁龙c5和速派怎么选择

雪铁龙c5和速派对比哪个性价比高

油耗及费用方面，C5的车重比较重，排量也比速派要大些，油耗上肯定是要大点的。但由于速派均是T动力，而且要用高一号的油，加上后期的保养及维修成本也比较高，总体上费用上应该差不多，可能C5后稍稍省一点点。

雪铁龙c5更好，可以从以下几方面评估：动力对比 最不满意的就是雪铁龙C5的动力，C5不会是家庭第一部车，这个动力真的弱了，而且油门初段反应不积极，转速达到2000转才档位变换，但是深踩油门反应积极，超车无压力。

雪铁龙c5和速派对比：品牌方面：雪铁龙c5属于东风雪铁龙品牌；而速派属于斯柯达品牌。尺寸方面：雪铁龙c5长宽高分别是4825mm、1860mm、1480mm，轴距是2815mm；而速派长宽高分别是4869mm、1865mm、1489mm，轴距是2841mm。

斯柯达速派 与 雪铁龙c5 相比，总体来说个人认为还是斯柯达速派更值得，维修保养便利性和保值性方面斯柯达速派更有优势。

雪铁龙C5和速派比，个人认为还是斯柯达速派好一些，车子的做工、保值性方面来说斯柯达速派相对更有优势。

想换中级车喽雪铁龙C5和速派那个好啊??

1、舒适方面，雪铁龙的底盘的确是世界级的，这个也是其主要卖点之一，另外其静音方面也不错，不过相对速派，雪铁龙的轴距虽然大了不少，但速派的内部空间的确是要大些，大众的车普遍内部空间都很不错。

2、雪铁龙c5和速派对比：品牌方面：雪铁龙c5属于东风雪铁龙品牌；而速派属于斯柯达品牌。尺寸方面：雪铁龙c5长宽高分别是4825mm、1860mm、1480mm，轴距是2815mm；而速派长宽高分别是4869mm、1865mm、1489mm，轴距是2841mm。

3、雪铁龙C5和速派比，个人认为还是斯柯达速派好一些，车子的做工、保值性方面来说斯柯达速派相对更有优势。

4、斯柯达速派 与 雪铁龙c5 相比，总体来说个人认为还是斯柯达速派更值得，维修保养便利性和保值性方面斯柯达速派更有优势。

5、c5是好车，可惜没有国六，本来想天逸和c5一起买的！两部雪铁龙！比帕萨特强多了！我认为C5是B级车，但是因为法系车这几年市场不景气，他又比不上帕萨特和雅阁，但是肯定比朗逸和卡罗拉之类的强。

6、这是c5。你看雪铁龙C5的操控，是电液的，开起来轻很多。而且转向精准，方向盘力度适中，减震出色。个人感觉不错，路感清晰，底盘过滤好。我和加速器的感觉一样。刚开始觉得沉重，时间长了就习惯了，舒适度就不多说了。

东风雪铁龙c5和速派对比怎么样?

1、雪铁龙c5和速派对比：品牌方面：雪铁龙c5属于东风雪铁龙品牌；而速派属于斯柯达品牌。尺寸方面：雪铁龙c5长宽高分别是4825mm、1860mm、1480mm，轴距是2815mm；而速派长宽高分别是4869mm、1865mm、1489mm，轴距是2841mm。

2、动力对比 最不满意的就是雪铁龙C5的动力，C5不会是家庭第一部车，这个动力真的弱了，而且油门初段反应不积极，转速达到2000转才档位变换，但是深踩油门反应积极，超车无压力。

3、底盘过滤好。我和加速器的感觉一样。刚开始觉得沉重，时间长了就习惯了，舒适度就不多说了。在这个价位，雪铁龙***底盘的舒适性还是很不错的，中规中矩。但是音响确实很差，喜欢边开车边听歌的朋友估计要失望了。

东风雪铁龙c5和速派的区别是什么?哪款车性价比更高?

舒适性和操控性的确很难兼得，较硬的悬架导致过坑和减速带抖动还是比较明显，但是相比其他车型也还算不错的，尤其隔音不错，发动机声基本没有，高速就是胎噪大点，别的没什么毛病。

C5的性能表现只能说超越了同价位的日系车，但是稳定性要略差一些；综合对比则相比美系车有很大差距，不论性能质量还是【6AT&9AT】的不对等对比。

油耗及费用方面，C5的车重比较重，排量也比速派要大些，油耗上肯定是要大点的。但由于速派均是T动力，而且要用高一号的油，加上后期的保养及维修成本也比较高，总体上费用上应该差不多，可能C5后稍稍省一点点。

买车有门道,这三款中型车,空间

蒙迪欧厂商指导价198-268万元。新车外观设计巧妙，融合了很多时尚元素，打造出自然舒适的外观形象。新车前脸的前格栅设计时尚，充斥着狂放不羁的运动感。相较之下，前大灯就显得极为内敛。

一汽-大众-探岳 探岳厂商指导价49-249万元。新车的前气格栅造型极具个性化色彩，不仅是别致的造型，还有别致的银色饰条，整体组合效果非常惊艳，凸显出该车的独特风格。车尾的设计则趋于平淡，求稳不求异。

一汽丰田-凌放HARRIER 凌放HARRIER厂商指导价218-278万元。新车前脸犀利，硬朗线条勾勒出更具空间感的轮廓美，引人入胜。前大灯造型别致，带着明显的扩张美，灵动十足。车尾的贯穿式尾灯组纤细，富有柔美感。

因为新宝骏RC-6的官方定价本来就比较低，所以该车的实际优惠也比较小，目前的官方起售价为48万元，性价比特别高。总结：以上3款中型轿车，真正做到“经济实惠有面子”，特别是新宝骏RC-6，让人有一种物超所值的感觉。

一汽-大众-探岳 探岳厂商指导价49-249万元。新车外观时尚，充满着灵动感与犀利感。前脸的前格栅巧借镀铬饰条增添设计感，再加上本身造型就颇别致，整体的观感更佳。

雪铁龙c5和速派怎么选择

雪铁龙C5和速派比，个人认为还是斯柯达速派好一些，车子的做工、保值性方面来说斯柯达速派相对更有优势。

操控对比 再看雪铁龙C5的操控，电子液压的，开起来轻多了。而且转向比较精确，方向盘力度适中，阻尼相当棒。个人感觉不错，路感清晰，底盘过滤的也很好。

你看雪铁龙C5的操控，是电液的，开起来轻很多。而且转向精准，方向盘力度适中，减震出色。个人感觉不错，路感清晰，底盘过滤好。我和加速器的感觉一样。刚开始觉得沉重，时间长了就习惯了，舒适度就不多说了。

东风雪铁龙C5的发动机为0、3和0，2014年以后有6T和8T 二种排量。其中0车型分为手动挡和自动档，3和0排量的车型都是自动挡车型。

舒适方面，雪铁龙的底盘的确是世界级的，这个也是其主要卖点之一，另外其静音方面也不错，不过相对速派，雪铁龙的轴距虽然大了不少，但速派的内部空间的确是要大些，大众的车普遍内部空间都很不错。

斯柯达速派 与 雪铁龙c5 相比，总体来说个人认为还是斯柯达速派更值得，维修保养便利性和保值性方面斯柯达速派更有优势。