萨博93论坛-萨博93问题真多
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准备入手萨博93大T,有问题请教
1、萨博93大T跟小T的区分方法如下:看方向盘:小t没有换挡按钮没有银色装饰但可能被换。看轮胎:大T的很简单小t很多幅但也有可能被换。看大灯:小t是卤素灯大T是氙灯也可能被换。
2、电池没电,接触不良,电线老化。遥控钥匙电池没电,电池没电的次数比较多,更换电池即可。时间控制模块接触不良或故障、需要注意的是,遥控钥匙应避免接触强磁场的东西,因为强磁场环境会影响遥控钥匙的正常工作。
3、小t省油。萨博93小t用了涡轮增压技术,这种技术可以提高发动机的效率,从而提高燃油经济性。萨博93小t用了轻量化的设计,减轻了车辆的重量,从而降低了油耗。
4、条件允许还是大T吧,不一样的。另外大T的涡轮增压值大了对发动机寿命的影响可以忽略的,萨博的车都很保守的,耐用性本身就是萨博设计的重点之一,这个你看一下萨博ECU升级的空间就知道了。
萨博93的性能参数,0—100公里加速时间、油耗多少!
在百公里加速方面,经过设备测试,萨博93最快只需要6秒左右。它最大的亮点还是来自于后段的加速。当车速达到60公里/小时时,正是萨博93动力最强的时候,你会感觉到一种非常明显的推背感。
开了两年的9-3 0T 强增压版。不太堵车的日常生活里油耗在9-10之间徘徊。有一次轮子磕到马路牙后,油耗冲到13左右就再也没下来过。。正常情况的话不堵的10个左右,堵的话13个左右。
SAAB的涡轮增压发动机涡轮介入时间早,效果明显。在发动机很大转速区间内都能保证及其强大的动力和扭矩输出。BMW 325i的发动机就没有什么值得大书特书的地方,表现挺好,动力充沛,但没什么特点。
源自瑞典、造“战斗机”出身的典型“理工男”—萨博9-3
1、从朋友手中接到这台萨博9-3的那一刻,我便不禁感叹瑞典人极具前瞻性的设计理念,即便在新车井喷出现的今天,萨博9-3的外观仍然毫不过时,让人忍不住想多看两眼。
2、萨博(SAAB),也译作绅宝,荷兰世爵汽车旗下的著名汽车品牌。在2011年12月20日,瑞典地方***批准了萨博破产申请.萨博公司是由斯堪尼亚公司和瑞典飞机有限公司合并,原飞机公司瑞典文缩写为SAAB,后即作为公司轿车的标志。
08款萨博93大t通病
1、有以下通病:引擎控制模块(ECM)故障:电脑板中的ECM会出现故障,导致引擎运行不稳定、启动困难、故障指示灯点亮等问题。仪表盘显示问题:电脑板上的仪表盘显示会出现故障,如显示不正常、信息不准确、背光失效等。
2、该车所出现的情况,建议检查一下油泵油压够不够,火花塞和点火线圈有没有问题,也可以用汽车电脑检测仪,检测一下发动机系统,读取故障码,看看动态数据流,然后根据检测出来的信息内容,分析判断,维修处理好,不要盲目。
3、发动机异响。发动机冷却系统故障。发动机漏油。发动机烧机油。发动机怠速不稳。发动机是最为核心的部件之一,一旦发动机出问题,不仅意味着车主的钱包要大出血,更意味着不小的安全隐患。
4、接触不良。萨博93锁块故障如果遥控器可以正常控制,而车门上的开关无效,那么就是这个开关的问题,通常都是接触不良之类的,萨博9-3诞生于1998年,它是萨博的一款运动型轿车。
作者:xinfeng335本文地址:http://lbnnw.com/post/558.html发布于 今天
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