什么是适时四驱-什么是适时四驱和全时四驱的区别
摘要：
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适时四驱和全时四驱有什么区别是?
适时四驱和全时四驱的区别有结构不同、前后轴传递动力不同、中央差速器不同、操作方式不同。结构不同 适时四驱结构比较简单；全时四驱结构较复杂。前后轴传递动力不同 适时四驱调整范围较小；全时四驱调整范围较大。
驱动方案不同 全时四驱：无法关闭，时刻处于四轮驱动模式。分时四驱：可以控制开启和关闭四轮驱动模式。开启操作不同 全时四驱：无需操作。分时四驱：有专用的开关切换2驱模式和四驱模式。
驱动情况不完全一样：适时四驱是只有在适当的时候才会的四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统；全时四驱是所有情况下都是四轮驱动。
适时四驱和全时四驱的区别是：概念不同，动力传递不同，用处不同，越野能力不同，结构不同等。概念不同 适时四驱是在适当时候开启四驱系统，其他情况下是两驱系统；全时四驱是任何时候都开启四驱模式。
适时四驱车内无单独按钮；全时四驱有单独按钮。分动装置上的区别：全时四驱车内会设计分动装置，有些是分动箱的挡杆，有些是电子的按钮或旋钮。
东风本田crv2.4适时四驱的含义是什么
crv是东风本田生产一款suv车型，4指发动机排量是4l，适时四驱从字面上理解是适当的时候四驱（例如冰雪路面，泥泞路面前轮打滑时），平时是前驱。
CRV的四轮驱动全称是双泵式实（适）时四轮驱动系统（英文：Dual Pump System REAL TIME 4WD），1995年由本田独创的黏性耦合实（适）时四轮驱动（Viscous Coupling RealTime 4WD）发展而来。
Crv的适时四驱系统是基于前轮的，所以这款车通常大部分时间都是前轮驱动，只有前轮打滑时，后轮才会被分配动力。如果是基于后驱的适时四驱系统，通常大部分时间都是后驱，只有后轮打滑时，前轮才会被分配动力。
不是 crv四驱都是适时四驱，也就是可以调节的四驱调节开关在驾驶位左侧，根据路况调节四驱模式和双驱模式。
适时四驱，无需驾驶员操作，车辆可以自行根据路况切换两驱和四驱，在适当的时候车辆会进入四驱行驶，其他时候仍为两驱。
适时四驱是什么意思
【太平洋汽车网】适时四驱是指汽车在一般情况下都是两轮驱动，当某一个车轮打滑、汽车无法前进的时候能够自动地转换为四轮驱动。这种四驱系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，不需要人为操作。
适时四驱意思是一旦遇到路面不良或驱动轮打滑的情况，电脑会自动检测并立即将发动机输出扭矩分配给前排的两个车轮，自然切换到四轮驱动状态，应用起来更加简单。
适时四驱是指只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动和驱动系统。系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，不需要人为操作。
适时四驱是机动车辆遇上需要四驱的情形下，系统才会自行启用四驱，而在其它情形下全是两驱系统。相比较其它四驱系统，适时四驱的构造更简易，有效的节省成本和整车重量。
全时四驱和适时四驱分别是什么意思?有什么区别?
全时四驱和适时四驱的区别：全时四驱：顾名思义，每个车轮时时刻刻都有动力。适时四驱：顾名思义，根据实际情况在两驱和四驱之间切换，并且可以调控分配到前后桥动力的比例，这样可以让车辆兼顾到油耗以及通过性能。
概念不同适时四驱的含义是在适当的时候开启四驱系统，而在其他情况下就是两驱系统。相比全时四驱，适时四驱的结构更简单，这样一来就能有效降低成本以及整车重量。
驱动情况不完全一样：适时四驱是只有在适当的时候才会的四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统；全时四驱是所有情况下都是四轮驱动。
操作方式不同 适时四驱车内无单独按钮；全时四驱有单独按钮。分动装置上的区别：全时四驱车内会设计分动装置，有些是分动箱的挡杆，有些是电子的按钮或旋钮。
想知道什么是适时四驱?
1、适时四驱RealTime单纯从字面来理解，就是指只有在适当的时候才为四轮驱动，而在其他情况下仍然是两轮驱动的驱动系统这个名称是有别于需要手动切换两驱和四驱的分时四驱，以及所有工况下都是四轮驱动的全时四驱而来的，有。
2、【太平洋汽车网】适时四驱是指汽车在一般情况下都是两轮驱动，当某一个车轮打滑、汽车无法前进的时候能够自动地转换为四轮驱动。这种四驱系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，不需要人为操作。
3、适时四驱是指只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动和驱动系统。系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，不需要人为操作。
作者:xinfeng335本文地址：http://lbnnw.com/post/55.html发布于 昨天
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