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柴油为什么这么贵-柴油为什么这么贵现在

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柴油为什么这么贵-柴油为什么这么贵现在摘要: 本文目录一览:1、为什么柴油车比汽油车贵?2、柴油车比汽油车贵是怎么回事...

本文目录一览:

为什么柴油车比汽油车贵?

1、所以柴油车比汽油车贵是有道理的,但是在国内很少使用,主要是柴油质量差直接决定了发动机的故障率和使用寿命。因为柴油在国内主要供应吃粗粮的重卡、客车、农机,不太注重净化,不考虑国产。

2、柴油车要贵些,因为柴油车的保有量少,维修点也少,当然费用就高了,但是柴油车比汽油车更省钱。

3、同类车型配备柴油发动机比配备汽油发动机的价格要高一些,主要因为柴油发动机的制造工艺要求高,如材质的选用,技术参数的严格性等等,所以制造柴油机的成本要明显高于汽油机。

柴油车比汽油车贵是怎么回事

1、所以柴油车比汽油车贵是有道理的,但在国内很少使用,主要是因为柴油油品质量差,直接决定了发动机的故障率和使用寿命。

2、所以柴油车比汽油车贵是有道理的,但是在国内很少使用,主要是柴油质量差直接决定了发动机的故障率和使用寿命。因为柴油在国内主要供应吃粗粮的重卡、客车、农机,不太注重净化,不考虑国产。

3、同类车型配备柴油发动机比配备汽油发动机的价格要高一些,主要因为柴油发动机的制造工艺要求高,如材质的选用,技术参数的严格性等等,所以制造柴油机的成本要明显高于汽油机。

4、汽油机,基本上原理是一样的,不同的是燃油进入机体的程序不一样,以前是化油器把燃油雾化进入缸体,然后火花塞再点燃,现在都是电喷的了,但基本上都差不多,都是雾化燃油,然后再火花塞点燃。

5、柴油车要贵些,因为柴油车的保有量少,维修点也少,当然费用就高了,但是柴油车比汽油车更省钱。

为什么柴油发动机比汽油发动机贵?

同类车型配备柴油发动机比配备汽油发动机的价格要高一些,主要因为柴油发动机的制造工艺要求高,如材质的选用,技术参数的严格性等等,所以制造柴油机的成本要明显高于汽油机。

发动机分为汽油机和柴油机两种,它们除了供给燃油不同,还有点燃方式不一样,汽油机是火花塞点燃的,柴油机完全是缸体压燃的,自然它们的燃油供给也是不一样的。

主要是因为柴油发动机的气缸压力比汽油机高很多,因此柴油机的缸体耐受的压力更大,其他的零部件耐受的冲击力也比较大,制造工艺和制造技术更复杂,其价格肯定高于汽油机。

柴油为什么这么贵-柴油为什么这么贵现在

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