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atx690-atx690D
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捷安特ATX690-D的详细配置是什么?
GIANT ATX 690-D详细配置:\r\n2012新出的690-D,从字面上可以看出,他和ATX770-D的意义一样,在ATX690的基础上添加TEKTRO碟刹,比09款ATX770-D的彦豪碟刹强很多,基本配置没有什么太大变动。
捷安特atx690d的轮胎尺寸:建大26 X 75。
ATX690是捷安特一款21速的碟刹山地车,在同价位车中性价比不是很高。
捷安特atx690d多少速
捷安特ATX690D是21速的。新出的捷安特ATX690-D,从字面上可以看出,他和ATX770-D的意义一样,在ATX690的基础上添加TEKTRO碟刹,比09款ATX770-D的彦豪碟刹强很多 ATX 690(2011)(2张),基本配置没有什么太大变动。
GIANT ATX 690-D详细配置:\r\n2012新出的690-D,从字面上可以看出,他和ATX770-D的意义一样,在ATX690的基础上添加TEKTRO碟刹,比09款ATX770-D的彦豪碟刹强很多,基本配置没有什么太大变动。
ATX 690-D还是不错的,算捷安特7速级别车中的顶级,外观也挺不错,绝对不掉档次。不过1898元的价格,性价比不如ATX 730,1998元,配置高了一个档次,24速,碟刹。只贵100快。外观也很骚~看楼主喜欢哪部啦。
前叉方面配置稍微差一点。6系列也就只有这款车是矩形管车架,建议买740。虽然前叉也不怎么但是单看变速就值得了,740是24速的。而且以后升级为碟刹也不用去换花鼓。
ATX830好,这个是用禧玛诺ALTUS系列的M370后拨和ACERA系列M390前拨,是27速的车,ATX690D是21速的车。此外线碟,ATX830用的是双边制动的捷安特线碟,690D用的那个彦豪线碟是单边制动的。
可以,ALTUS后拨本来就是8速的,用到21速的车上是因为它兼容7速,所以后拨不用换。指拨需要换,这个没什么可说的。前拨,牙盘这些都没有必要换。链条方面,678这三个速别的链条是通用的,所以够长的话也可以不用换。
捷安特ATX690个方面好吗?
1、捷安特ATX690属于捷安特中端的车型了,配置也是比较好的。
2、ATX690是捷安特一款21速的碟刹山地车,在同价位车中性价比不是很高。
3、捷安特ATX690性能更好,原因大致有以下几点(最主要的):避震:690是giant078SA的80mm行程前叉,而660是个没有标准行程的铝合金前叉。变速:两车均为21速级,不过690的Altus后拨要比660的高一级别,前拨也高一级别。
捷安特atx690d是哪年的
GIANT ATX690-D是2012年新款,市场价RMB1898。配置属于ATX 6 系列最高的。用机械双碟刹设计,正新山地轮胎,3-7 SHIMANO (禧玛诺)变速系统,大小飞轮都是禧玛诺制造,原装进口到国内组装的。前把悬挂一般,后减震无。
-d是10年的新款。配置比前一代更换了盘刹和花鼓,涂装有点想老款的870.猛一看以为是atx8系列的车子,整体来说还是不错。但是7速的旋飞等等不利于以后的升级。
GIANT ATX 690-D详细配置:\r\n2012新出的690-D,从字面上可以看出,他和ATX770-D的意义一样,在ATX690的基础上添加TEKTRO碟刹,比09款ATX770-D的彦豪碟刹强很多,基本配置没有什么太大变动。
作者:xinfeng335本文地址:http://lbnnw.com/post/4981.html发布于 -60秒前
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