atx690-atx690D

摘要： 本文目录一览：1、捷安特ATX690-D的详细配置是什么?2、...

本文目录一览：

• 1、捷安特ATX690-D的详细配置是什么?
• 2、捷安特atx690d多少速
• 3、捷安特ATX690个方面好吗?
• 4、捷安特atx690d是哪年的

捷安特ATX690-D的详细配置是什么?

GIANT ATX 690-D详细配置：\r\n2012新出的690-D，从字面上可以看出，他和ATX770-D的意义一样，在ATX690的基础上添加TEKTRO碟刹，比09款ATX770-D的彦豪碟刹强很多，基本配置没有什么太大变动。

捷安特atx690d的轮胎尺寸：建大26 X 75。

ATX690是捷安特一款21速的碟刹山地车，在同价位车中性价比不是很高。

捷安特atx690d多少速

捷安特ATX690D是21速的。新出的捷安特ATX690-D，从字面上可以看出，他和ATX770-D的意义一样，在ATX690的基础上添加TEKTRO碟刹，比09款ATX770-D的彦豪碟刹强很多 ATX 690(2011)(2张)，基本配置没有什么太大变动。

GIANT ATX 690-D详细配置：\r\n2012新出的690-D，从字面上可以看出，他和ATX770-D的意义一样，在ATX690的基础上添加TEKTRO碟刹，比09款ATX770-D的彦豪碟刹强很多，基本配置没有什么太大变动。

ATX 690-D还是不错的，算捷安特7速级别车中的顶级，外观也挺不错，绝对不掉档次。不过1898元的价格，性价比不如ATX 730，1998元，配置高了一个档次，24速，碟刹。只贵100快。外观也很骚~看楼主喜欢哪部啦。

前叉方面配置稍微差一点。6系列也就只有这款车是矩形管车架，建议买740。虽然前叉也不怎么但是单看变速就值得了，740是24速的。而且以后升级为碟刹也不用去换花鼓。

ATX830好，这个是用禧玛诺ALTUS系列的M370后拨和ACERA系列M390前拨，是27速的车，ATX690D是21速的车。此外线碟，ATX830用的是双边制动的捷安特线碟，690D用的那个彦豪线碟是单边制动的。

可以，ALTUS后拨本来就是8速的，用到21速的车上是因为它兼容7速，所以后拨不用换。指拨需要换，这个没什么可说的。前拨，牙盘这些都没有必要换。链条方面，678这三个速别的链条是通用的，所以够长的话也可以不用换。

捷安特ATX690个方面好吗?

1、捷安特ATX690属于捷安特中端的车型了，配置也是比较好的。

2、ATX690是捷安特一款21速的碟刹山地车，在同价位车中性价比不是很高。

3、捷安特ATX690性能更好，原因大致有以下几点（最主要的）：避震：690是giant078SA的80mm行程前叉，而660是个没有标准行程的铝合金前叉。变速：两车均为21速级，不过690的Altus后拨要比660的高一级别，前拨也高一级别。

捷安特atx690d是哪年的

GIANT ATX690-D是2012年新款，市场价RMB1898。配置属于ATX 6 系列最高的。用机械双碟刹设计，正新山地轮胎，3-7 SHIMANO （禧玛诺）变速系统，大小飞轮都是禧玛诺制造，原装进口到国内组装的。前把悬挂一般，后减震无。

-d是10年的新款。配置比前一代更换了盘刹和花鼓，涂装有点想老款的870.猛一看以为是atx8系列的车子，整体来说还是不错。但是7速的旋飞等等不利于以后的升级。

GIANT ATX 690-D详细配置：\r\n2012新出的690-D，从字面上可以看出，他和ATX770-D的意义一样，在ATX690的基础上添加TEKTRO碟刹，比09款ATX770-D的彦豪碟刹强很多，基本配置没有什么太大变动。