汽车尾气治理-汽车尾气治理股票概念股
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汽车尾气治理探索与实践柴油机的相关知识
关于柴油机的相关知识学习之DPF再生 DPF是柴油发动机后处理系统的重要组成部分,它的作用是收集尾气中的炭烟颗粒(PM),减少尾气中的PM排放。DPF就是一个过滤器,过滤捕集的PM达到一定程度,发动机排气阻力就会增加。
汽车尾气治理探索与实践,应该基于相关的汽车知识和维修技能。做好柴油车的尾气治理工作,好好学习柴油发动机的相关知识是必不可少的步骤。
关于柴油机的相关知识学习之SCR系统 SCR(Selective Catalytic Reduction)系统,即选择性催化还原装置,是柴油发动机后处理装置的重要组成部分,通过氨气(尿素)还原法来降低尾气中的NOx的排放量。
尾气不合格最快的处理
1、清洗三元催化器和氧传感器:汽车尾气不过关,首先想到的应是三元催化器和前氧传感器,发动机混合气燃烧不充分的话,会有大量积碳生成,这些积碳会随排气管排放,会附着在三元催化器内部和氧传感器表面上。
2、汽车尾气无不合格处理:更换火花塞,清洗喷油嘴;燃料添加剂;更换高标号汽油;清洗或更换三元催化剂;调整点火时间;在排气管尾部打一个孔;系统升级。不合格汽车尾气的处理方法:1。
3、当然,清洗三元催化器和氧传感器会解决汽车尾气不合格的问题。清洁或更换火花塞:火花塞、高压包等点火系统故障也可能导致车辆排放超标。火花塞是易损件,最容易出问题,火花塞工作状况不好会导致排放污染加剧。
谁知道除了三元催化汽车尾气怎么治理
1、).汽车尾气处理方法包括清洗三元催化转化器;清洁空气过滤器;发动机深度清洗的三种方法。
2、汽车尾气处理方法有清洗三元催化器;清理空气滤清器;深度清洗发动机三种方法。
3、清洁或更换三元催化转化器 汽车上的三元催化作用是将CH和CO氧化成CO2和H2O,将NOx还原成N2,所以通过尾气检测是关键。三元催化容易发生积碳堵塞、中毒和失效。
4、清理积碳 汽车积碳严重就会影响汽车的电路堵塞,这样汽车就会出现尾气不达标的现象,所以人们要定期的对汽车的其他进行清理。
作者:xinfeng335本文地址:http://lbnnw.com/post/4968.html发布于 今天
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