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讴歌将告别中国市场-讴歌中国退市

xinfeng335 -60秒前 137
讴歌将告别中国市场-讴歌中国退市摘要: 本文目录一览:1、讴歌将告别中国市场,该品牌为何在中国市场没落了?2、...

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讴歌将告别中国市场,该品牌为何在中国市场没落了?

1、讴歌的失败其实是长时间累积下来的结果,除了进入中国市场太晚之外,还有很多其他的因素在共同作用。毕竟讴歌并没有事先调研过中国本土人的审美,就像买衣服一样,首先需要好看,质量才会作为次要因素来考虑。

2、因此讴歌在2006年进入中国的时间节点其实还算不错,如果讴歌当时抓住这个宝贵的契机,在这段时间内实现品牌的形象建设、渠道铺设以及产品战略的搭建,或者能打造出更能满足中国市场需求的讴歌品牌。

3、但讴歌显然错判了中国市场,首先讴歌在中国市场的知名度并不高,加之在国内引入的两款车型售价高昂,因而讴歌初期进入中国市场的销量表现并不佳。

4、不足奢华 讴歌的车不一定不太好,可是能够可以感受到的是,和雷克萨斯及其英菲尼迪(Infiniti)相比,讴歌的汽车外型、车内饰、配备等领域都过度不张扬,难以表现出其奢华性。

5、讴歌“被退市”的消息已经不是第一次传出。虽然停产和退出中国市场的消息并没有得到证实,但是讴歌品牌在国内市场正在逐渐被边缘化。

讴歌将告别中国市场,退出的原因是什么?

1、因为这个品牌在中国的销量并不好,而且也没有能够成功的打开中国市场,再加上产品一直都没有太大的特点,品牌的知名度也不是很高,所以导致销量一年不如一年,最终就在中国市场没落了。

2、讴歌的失败其实是长时间累积下来的结果,除了进入中国市场太晚之外,还有很多其他的因素在共同作用。毕竟讴歌并没有事先调研过中国本土人的审美,就像买衣服一样,首先需要好看,质量才会作为次要因素来考虑。

3、先有广汽菲克,又有广汽讴歌,下一个退出中国市场的会是谁? 01 退华板上钉钉 这次的关停只是让广汽讴歌退出中国市场的这只靴子落地。 自22年年初,讴歌退出中国市场的言论就已经沸沸扬扬。

日本品牌讴歌即将告别中国市场,讴歌这个品牌到底怎么了?

1、讴歌的失败其实是长时间累积下来的结果,除了进入中国市场太晚之外,还有很多其他的因素在共同作用。毕竟讴歌并没有事先调研过中国本土人的审美,就像买衣服一样,首先需要好看,质量才会作为次要因素来考虑。

2、第四,品牌的宣传推广不够。品牌软性广告文章基本上看不到,日本人做产品低调内敛的那种性格,在中国这个浮躁的汽车市场上肯定被淘汰,这个在电器上面已经被证实了(本人原日本东芝福建经理,对日本经营产品非常了解)。

3、但讴歌显然错判了中国市场,首先讴歌在中国市场的知名度并不高,加之在国内引入的两款车型售价高昂,因而讴歌初期进入中国市场的销量表现并不佳。

4、这也意味着,本田石锤了高端品牌Acura退出中国的传言。 事已至此,各位看客对讴歌败走中国市场的结局并不感到意外,毕竟从2006年正式进入国内开始,讴歌在华的销量一直起起伏伏,单一车型更试过一个月卖出个位数的销量。

5、这意味着,2023年起本田高端品牌——Acura(讴歌)将正式退出中国市场。

6、这个品牌在中国市场的发展还是比较不错的,但是因为日本的一些行为导致,这个品牌在中国的发展越来越差,甚至退出中国市场。

讴歌将告别中国市场-讴歌中国退市

讴歌退出中国市场了吗?

1、但好景不长,谁也没想到63万辆竟是讴歌在华的最高销量,此后几年,直到讴歌宣布退出中国市场,其销量也再未突破63万辆。 2018年讴歌在国内销量跌破万辆,仅7337辆,同比下滑 511%。

2、Acura(讴歌)将正式退出中国市场 2022年4月8日,广汽本田及广汽讴歌在其发布通知宣布,2023年起广汽本田将不再生产及销售广汽Acura品牌的现有产品,广汽本田相关渠道继续为广汽Acura车主提供尊荣服务,始终保障车***益。

3、退出中国市场的汽车品牌有:Jeep、林肯、讴歌、捷达、MG。Jeep 2017年以后,广汽菲克年销量逐年大幅下滑。到2021年,年销仅2万辆,不足4年前的十分之一。2022年销量更是可忽略不计,破产已是定局。

4、讴歌品牌于2006年9月27日正式登陆中国市场。2022年4月8日,广汽Acura官方发布公告,宣布自2023年起本田汽车Acura(讴歌)将正式退出中国市场。

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