福特嘉年华改装-福特嘉年华改装论坛

摘要： 本文目录一览：1、福特嘉年华改气装多大气罐2、福特新嘉年华怎样改装增加发动机动力...

本文目录一览：

• 1、福特嘉年华改气装多大气罐
• 2、福特新嘉年华怎样改装增加发动机动力
• 3、福特嘉年华ST改装:压榨出232匹马力
• 4、长安福特嘉年华外观改装?
• 5、13款福特嘉年华灯光升级led要多少钱
• 6、福特嘉年华宽体改装,气场直逼性能钢炮

福特嘉年华改气装多大气罐

车用天然气罐大小有很多规格，从最小50L到120L容积的气瓶都有。

车用天然气罐的规格是50L到120L容积。汽车液化天然气的充装是通过两根软管完成。加与加液口连接，回与回气口连接，打开气相阀，启动加气机充液开关，液化天然气将通过连接软管等进入储罐内胆。

气罐本身重量是与罐的壁厚有关，1般来讲厚的肯定重量大，没有硬性规定，但是有气罐能否储压安全规定，这个很专业了，你也看不懂，有检测的机构。罐大小可根据自己车的后备箱肯定。

福特新嘉年华怎样改装增加发动机动力

1、改装进排气，提升动力约1％－5％，具体数据看你使用的改装件来定，但通常的结果是损失低转速扭矩，提升高转速功率，直接反映就是，同样的转速起步，你会比以前慢。

2、这两个改装方案都用一个可以用手机控制的改装系统，该系统可以改变引擎的工作方式。在m235的情况下，这意味着动力传递已经被修改为“改变”驾驶体验。

3、想多了，4S店能给你加装涡轮就有鬼了。自己去改装店改，反正只要有钱，加装双涡轮都可以。注意加装中冷和改燃烧比还有很多其他的东西。并不是加个涡轮这么简单的。

4、首先你还是要找专业人士为你测算一下工程量和预算，看自己能否承担。一般这样改工程量不小。再加上嘉年华引擎仓不大，加涡轮还要谨慎。改涡轮不是说改就改。你还得要到正规改装点换中冷，调试完刷ECU以达到最佳动力。

5、除了新增 EcoBoost Hybrid 轻油电动力车型之外，福特也替一般款式的嘉年华换上新式 0 升 EcoBoost 涡轮引擎，变速箱也从 6 速升级为 7 速双离合器，来帮助改善油耗与 CO2 排放量。

6、不建议改，嘉年华发动机缸体是铝的，增压后对发动机危害非常大。影响发动机的使用寿命。

福特嘉年华ST改装:压榨出232匹马力

福特改装公司Mountune以升级各种小钢炮而闻名，但该公司显然已决定其现有的嘉年华ST的选择只是不够有力。因此，该公司增加了一个新的改装方案，从这台小钢炮上压榨出更多的马力。

福特汽车改装部门Mountune决定对现有的嘉年华 ST进行动力升级，从这辆小型掀背车中挤出了更多的马力。

今天分享一台来自泰国的福特嘉年华，不同于泰国改装车常见的夸张样式，这台小车除了碳纤维引擎盖和碳纤维后盖是比较明显的改装部分外，其余部位相对来说还是很低调的，但也是充满着浓烈的泰式风味。

长安福特嘉年华外观改装?

新嘉年华前脸拥有福特家族标志性的“X”型结构的设计，与新蒙迪欧致胜相仿的大灯和前进气格栅设计，让新嘉年华看起来非常具有动感和攻击性。出色的外形和比较高的性价比也吸引了众多改装爱好的眼光。

也许 福特嘉年华在国内不是一款非常畅销的车型，以至于相比起本田飞度等日系车型，可选的改装零件是相对较少的。但也未能阻止这台嘉年华耍帅的心，手工宽体走起。

首先当然是最先见到的外观啦，这台嘉年华身上用了不少福特自家ST版本的外观件，包括了ST前/后保险杠、扰流板、头灯、尾灯等等，上身之后运动感提升了不少。

福克斯三厢真的很难看，嘉年华吧也难看，我个人观点，觉得这辆车只有两厢的都好看，很运动，适合年轻人开，特别是嘉年华两厢适合年轻的MM开。

13款福特嘉年华灯光升级led要多少钱

你好，根据你的描述，如果说你要升级LED大灯的话这个费用也不贵的。这个直接换灯泡就可以了大概费用就是300到400元左右。

升级氙气灯的话1800-5000不等，进口欧司朗灯泡zd900-1500一个，如果是一套的话5000左右。国产阿帕灯泡300-500一个，如果是一套的话2300左右。

你好，这款车更换大灯的话，一般需要850元左右。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以继续追问，我一定会竭力为您服务的！【汽车有问题，问汽车***。

所以，换led大灯一套下来大概要1500-2000元左右。

福特福睿斯改装led大灯单个就要三千元起价，LED大灯改装：改装LED大灯是目前较为不错的改装方式，也将是主流的改装方式，甚至很多车型都已经配置了LED大灯。

福特嘉年华宽体改装,气场直逼性能钢炮

1、但事实上，嘉年华的车身刚性比飞度好得多，以至于操控也是可圈可点的，感觉就是典型的欧洲车血统，底盘硬朗直接，极限性高。

2、福特改装公司Mountune以升级各种小钢炮而闻名，但该公司显然已决定其现有的嘉年华ST的选择只是不够有力。因此，该公司增加了一个新的改装方案，从这台小钢炮上压榨出更多的马力。

3、改装进排气，提升动力约1％－5％，具体数据看你使用的改装件来定，但通常的结果是损失低转速扭矩，提升高转速功率，直接反映就是，同样的转速起步，你会比以前慢。

4、外观方面，使用了家族式的进气格栅，但会比现售的嘉年华要扁一些，并且整个前脸大面积使用了镀铬工艺点缀，视觉效果还是很不错的。

5、以下是我的首先，嘉年华性能有可能达到STI那么强，但有一点永远赶不上STI，那就是发动机寿命，质量稳定性，因为改装必然破坏这两点。